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新頭殼newtalk2015.01.30 劉奕霆/台北報導

台北市交通局今(30)日上午舉行交通會報，也是台北市長柯文哲首次主持。不過，剛開始的首項報告事項就讓柯文哲大動肝火，停管處一開始報告北市10大違停熱點，其中，復興南路一段158號在11、12月違停次數高達143次與233次，高居全市第1，柯文哲不滿表示，「所以紅線怎麼會大家一直去停，中華民國法律是沒有尊嚴嗎？」

柯文哲上午主持交通會報過程一波三折，因為原本不對外開放會議，但柯文哲受訪時說，既然「開放政府、全民參與」，給人家看也不要緊，「那就開放吧」。

交通會報一開始先由停管處長張哲揚報告北市10大違停熱點，其中，位於大安區復興南路一段158號連2個月高居第1，張哲揚指出，應該是該處常有車輛違停，附近居民又常常檢舉，才讓數字高居不下；對於10大違停熱點，張哲揚說，停管處會進行會勘，考慮是否將紅線開放變黃線，或設立導引牌讓民眾繞去附近停車場。

不過，柯文哲對於該處被檢舉多達數百次的數據十分不滿，他認為，不要一個地方被檢舉1、2百次才有感覺，如果都是同樣的地點，問題早就該解決，他反問停管處「1月份還會看到同樣的數字嗎？」此時，台下一片沉默，接著柯文哲說「(這裡)攝影機太多了，不能說我心裡想講的話；下個月你們再看到這個數字，你們再試試看好了」。

接著北市交通大隊也公布12月全台5都取締件數，其中，台北市平均每名員警可取締20.90件違規案件，高居第1，而高雄則以12.96件排名第2，最少是台南的2.57件；柯文哲強調，抓交通違規也是一個問題，他認為理論上最理想是讓大家不要違規，而不是一直製造業績，「重點是讓他不違規，而不是增加北市府的收入」。

因此，目標應該是讓民眾不犯規，所以這數字表面上看起來很驕傲，北市的警察最會抓違規，讓市府收入很多，更重要的是，如何讓老百姓不犯規。