生命鬥士系列故事--

人間有愛 萬物有情 生命關懷 從你開始

生命鬥士系列

「行善不會更窮，反而更有福報！」朝勇企業董事長郭朝洋助學14年不中斷，每年至少捐出200萬元給弱勢學生，他感恩因行善積德才能夠數次大難不死，還交給兒子2千萬元，在他百年之後至少要再為他行善10年。

市長賴清德昨天頒給郭朝洋「台南市卓越市民」。73歲的郭說，因小時候家窮，台南高商初中部畢業保送台南高商高中部卻沒錢註冊，哭了3天3夜，事業有成後「將心比心」，感受家貧孩子付不出學費的痛苦。

近7年郭朝洋關注台南市學校，從高中職及國中先做起，每年固定捐助25所高中職及國中，今年加入母校協進國小，他實地走訪200多所學校，一年兩次將獎助金頒給學生。

賴清德昨天頒給郭朝洋「卓越市民」，表揚他造福學子、救助弱勢的善行。郭說，金錢生不帶來死不帶去，14年到底捐出多少錢，他沒算過，只留給子女事業基礎，他的心得是「行善有善報」，不論對事業還是人生。獲得卓越市民，他昨謙虛地說「只是做該做的事啦。」

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

靖娟兒童文教基金會昨公布2014年兒童事故傷害新聞排名，前3名死因分別是照顧疏忽、戲水事故與交通事故；但根據衛福部統計，「交通事故」才是長期占據兒童事故傷害之首，2007年至2013年造成510名兒童死亡。　靖娟執行長林月琴表示，去年新聞報導11名兒童交通死亡事故中，0到3歲死亡個案就占7位，因很多家長未使用或正確使用兒童汽車安全座椅，造成車禍撞上擋風玻璃，或女嬰活活被夾死；她強調家長一定要讓12歲以下兒童搭安全座椅，且要用車內安全帶固定座椅，車禍發生時才能降低8倍死傷率。

但林月琴強調，雖然新聞報導兒童死亡事故排第3，但衛福部資料顯示，自2007年105名兒童因交通事故死亡起，每年死亡人數都占兒童交通事故傷害之首，2007年至2013年就有510名兒童因交通事故身亡，「孩子沒長大就死於車禍，政府應正視這問題。」

「交通事故造成社會成本損失4750億元，已可以蓋一條高鐵了」，林月琴說，根據交通部運研所研究，交通事故衍生的社會成本，每人死亡約1600萬元、每人受傷約120萬元，以2013年統計死亡人數1928人、受傷37萬人，累計約4750億元。

道安會組長徐台生表示，已提供各學校交通安全教材，改善學校周邊交通環境，希望加強家長與孩童道安觀念；警政署交通組長方仰寧說，兒童是無辜受牽連，家長應更重視孩童交通安全。

水情吃緊，石門水庫蓄水率即將跌破五成，11年來最糟；經濟部次長楊偉甫說，春節後桃園、新北等石門水庫供水區實施第二階段限水的機會很大，屆時1400餘戶，包括工業、游泳池、三溫暖等每月用水逾千度的用水大戶，將面臨打折供水。

經濟部上午召開抗旱會議，楊偉甫說，國內旱象持續，政府的目標是在春節前不要實施第二階段限水，5月底前不要實施第三階段限水，「但這目標非常嚴峻。」

近日有鋒面接近台灣，水利署昨天人造雨，石門水庫進帳84萬噸水量，但水情仍不樂觀；目前石門水庫蓄水率是50.79%，是2004年以來的最糟情況，也是史上第五低的蓄水率。

由於石門水庫蓄水情況持續惡化，經濟部預計在下月初決定，是否要在春節後對石門水庫供水區實施更嚴厲的第二階段限水，楊偉甫表示「機會很大」，屆時1400多戶石門水庫供水區的用水大戶將受衝擊。

石門水庫供水區包括桃園縣、新北市板新、林口地區；目前石門水庫供水區實施第一階段夜間減壓供水，用水戶幾乎不會感受到限水壓力，但實施第二階段限水後，工業用戶每月減少供水5%，三溫暖、游泳池等用水大戶減供20%，民眾將進一步感受到限水壓力。

楊偉甫說，二階限水的區域，除石門水庫供水區外，其他蓄水率在五成以下的水庫也有很大機會，據水利署資料，目前蓄水率低於五成的水庫包括新竹寶山第二水庫、苗栗永和山水庫、明德水庫等。

因旱象持續，抗旱會議另決定將馬祖南竿地區的水情燈號，改為稍緊的綠燈。

經濟部指出，苗栗中港區流域的灌區是否停灌休耕，預計本月底決定。

楊偉甫說，近期外界對用水正義的呼聲，特別是農業用水移用至工業與民生用水的調度問題，水利署已列入今年全國水論壇的討論議題。

〔自由時報記者陳炳宏／台北報導〕Apple蘋果公司昨天宣布，今年首週全球消費者在App Store中的付款金額刷新紀錄！下載app與app內建購買總金額近五億美元（約一百六十億台幣），元旦當天也寫下史上單日最高紀錄。此外，二○一四年全年交易金額成長五十％，app為開發人員帶來超過一百億美元收入，都創下歷史新高。

蘋果並未公布哪款app最熱賣，目前iTunes付費最新排名，台灣前五名分別是：鈴聲應用程式「Audiko」、幫手機健檢的「手機醫生」、記帳軟體「CWMoney Pro」、記帳軟體「理財幫手」、無蝦米輸入法「蝦米鍵盤」，其中無蝦米輸入法app要台幣一百五十元，其他在卅到六十元不等。

Apple表示，到目前為止，App Store開發人員透過app與遊戲的銷售已經累計獲利達二百五十億美元，先前針對愛滋病所推出的「Apps for （RED）」，收益全捐給Global Fund基金對抗愛滋病，合計本季捐獻出創紀錄的二千萬美元，累計捐出超過一億美元。

Apple表示，App Store於二○○八年推出，短短六年，光在美國就創造近六十三萬個就業機會，已有超過一百四十萬款專為iPhone、iPad與iPod touch所打造的app。

這兩天，台灣西半部民眾，很多人發現怪異的景象，天空被劃出一條分明的大線條，一分為二有2種顏色，有人說看起來像四面環山，有人說像是海嘯來臨，也有人說像電影世界末日前兆，對此，中央氣象局預報中心主任鄭明典在臉書上解釋，這樣的天空是「陰陽天」的氣象景觀。
現在不是在播電影，而是拍實景，在彰化鹿港，這裡靠海，但眼前景象，看起來卻像是四面環山。民眾：「第一次看到這種情形。」
民眾邊拍邊想，這是什麼怪異氣象，有點恐怖，又覺得美的讓人屏息，這景象不只彰化。台中沙鹿，望向台中港的方向，也是一片山巒。民眾：「有種視覺錯覺，其實那不是山，應該是雲還是什麼。」
有人發現，這一片都是雲，雲層上方在天空中，畫出整齊的一直線，還有民眾拍下，好像海嘯來襲的錯覺。台灣整個西半部天空，都出現一樣的狀況，雲林有人拍下，一個天空兩個顏色，左邊是湛藍，右邊一大片黑，彷彿電影世界末日來臨的前兆。民眾：「覺得很驚奇，好像曙光來的感覺，我們這邊會越來越繁榮的感覺。」
白天和晚上做對比更明顯，左邊晚上，遠方像座大山，右邊是白天，同樣的地方看，根本是空的，完全沒有山。氣象局預報中心主任鄭明典在臉書解釋，他說這種現象為「陰陽天」，通常發生在相對穩定的大氣狀態，層雲被逆溫層擋住無法向上垂直發展，只能橫向展開，看起來就像天花板，怪象原來是難得一見的奇景。

■ 更多相關新聞

前台中市長胡志強卸任後，獲聘為逢甲大學特約講座教授，引發學生在網路熱烈討論，有學生發現胡志強已經有了教授個人研究室，還把照片po上網，的確，胡志強的研究室就在人言大樓的十一樓，7.4坪大空間，有辦公桌椅和書櫃，不過會開什麼課目前校方還在跟胡志強討論，有學生說不管開什麼課都會去上，因為他當過市長幽默又風趣。

研究室長廊上，學生東張西望，要找的就是名牌寫胡志強的這一間，找到了停下腳步，拿起相機跟斗大的特約講座教授頭銜拍張照，胡志強人都還沒來，人氣已經紅不讓，逢甲大學學生：「我覺得滿特別的，這畢竟是市長級人物來到學校教書，對啊，而且應該可以知道一些比較私底下的事情。」逢甲大學學生：「應該會，因為他是市長。」什麼，原來學生看上的是他政治明星的知名度，不管開什麼課都要來上，只是開課時間都還沒排定，校方已經幫他準備了研究室，就位在人言大樓十一樓，跟其他教授一起，位置在中間並不特別顯眼，不仔細找還不容易找到。

7.4坪大空間，裡頭配備有辦公桌椅、電話、學術網路以及書櫃，卸任前出席逢甲大學產學論壇，校長特別頒給他聘書，胡志強要來學校教書，學生在網路上熱烈討論，有人發現胡有了個人研究室po上網，學生紛紛猜測，究竟不當市長的胡志強，要開的是什麼課呢？逢甲大學學生：「國際關係之類的吧，聽說。」逢甲大學學生：「我覺得他可以教城市發展，感覺市長在這邊也做了滿多年，我覺得台中也發展的不錯。」開什麼課，校方現在也還沒個準，細節雙方還在討論，不過國際關係、國際政治以及公共關係都是胡志強的專長，校方會以這幾門來開，正式授課時間，最快就在農曆春節過後。

〔編譯張沛元／綜合三日外電報導〕印尼交通部三日指稱，亞航的印尼泗水飛新加坡的航線並未獲准在QZ8501失事當天的週日飛航，亞航亦未事先申請或取得當局許可，印尼當局已暫時禁止亞航飛行這條航線，並於五日起對亞航所有飛行時刻表進行調查，亞航在印尼的執照有可能被吊銷。飛機搜尋與遺體打撈方面，目前已經找到四大塊飛機殘骸，尋獲飛機黑盒子的希望大增。

由多國船隻、飛機與直升機組成、連日在爪哇海北方以及南婆羅洲海岸線上搜尋的工作小組，已尋獲四大塊飛機殘骸。印尼國家搜救總署署長班邦說，已經發現四大塊來自亞航QZ8501班機的殘骸；其中一塊大殘骸是二日晚間由一艘船隻發現，另外三大塊是在三日被發現，其中最大一塊長約十八公尺、寬約五．四公尺。找到飛機大塊殘骸大大提高尋獲更多罹難者遺體與有助於判定飛機失事原因的黑盒子下落的希望。

目前尋獲三十具遺體

亞航失事至四日已經滿一星期，機上黑盒子電力約只剩二十四天，之後就無法發出訊號。俄羅斯派出的潛水搜救人員預計在四日加入搜尋工作。

截至目前為止，機上一六二人中，搜救隊已發現三十具罹難者遺體，但只完成四具遺體的辨認。班邦說，已派出潛水夫前往發現飛機大型殘骸的地點，希望能打撈到更多罹難者遺體，「目前主要重點是尋找與打撈罹難者（遺體）。」

在婆羅洲統籌搜救任務的官員蘇里亞迪稍早說，能見度差，大概只有兩公尺，又是陰天，使得水底遙控潛水器很難清楚拍攝物體的影像。

印尼指亞航違規改航線

印尼交通部空中運輸局代理局長佐科以QZ8501的飛航時刻表未獲授權為由，宣佈暫時禁止亞航使用這段航線直到完成調查。據了解，失事的亞航QZ8501的固定班表為每週四班，即週一、二、四、六從泗水飛往新加坡，但事發當天二十八日是週日，也就非該航班固定飛航日，亞航疑似擅自飛行這段航線；印尼交通部表示，他們並未核准亞航週日飛行這段航線，亞航也沒有就更改航班時刻表提出申請。

亞航尚未就此做出回應。但新加坡航管當局三日表示，他們早就批准亞航的這條航班增加為每日飛航，暗示QZ8501在事發當天週日飛航並未違規。

中國時報【康鴻志╱桃園報導】

桃園去年12月25日升格為直轄市，成為台灣第6個直轄市，但眼尖的網友卻發現，桃園升格後，臉書網頁的居住欄位，卻悄悄變成「桃源區」，原以為臉書跟進腳步快速，但點進去一看，所謂的「桃源區」卻是高雄市的行政區域，欲手動編輯成桃園市，卻無法輸入。

日前周姓網友被住在高雄市的臉書朋友告知，「你怎麼搬到高雄市桃源區去了，都沒通知一聲」，讓周男感到困惑，詢問友人，才知是臉書居住欄位搞烏龍。

「不只自己，居住桃園市的200多萬市民，可能都遭臉書強迫遷移到高雄市」，周男表示，發現後曾想上網欲將錯誤居住地更正，改回桃園市或桃園區，但無論是複製貼上或直接輸入桃園2字，就是無法變動，頂多就是將欄位空著，讓他不禁嘲諷說「沒想到升格，反而變成高雄市的一部分，桃園被除名了。」

由於Facebook（臉書）在台灣未設立分公司，只能以英文書信向臉書公司反映，短時間內，「桃園市民可能還是會被當作高雄市民吧！」

補習班英文老師張鴻表示，臉書會誤把桃園區認為桃源區，出錯原因在於英文是以拼音的方式來翻譯中文的專有名詞，桃園的英文單字是Taoyuan，與高雄市的桃源區中文發音一模一樣，可能是臉書內部人員誤將桃園市（Tauyuan City）的City改成District（區），系統才判讀成是Tauyuan District，造成大烏龍。

基隆一名40歲的朱姓運將開車載兒子上學，途中為了幫兒子買早餐，居然逆向把車擋在公車前，當時公車上，將近有50名的上班族和學生，所有乘客全都因此耽擱5分鐘的時間，當時公車司機因為被檔道，按了一聲喇叭，朱姓男子買完早餐後，還對公車司機大罵「不會倒車離開嗎？」，甚至還飆罵三字經，囂張行徑讓人傻眼。

早上7點11分，基隆公車停在東信路上的站牌，等乘客上車，沒想到這時遇到了惡霸小黃，計程車就這樣逆向開過來，停在公車前，穿白色衣服的朱姓運將下了車後，大搖大擺走進旁邊這家早餐店買早餐，讓公車司機和車上乘客都超傻眼，當時公車上將近有50名的上班族和學生，等著上班上課，沒想到就這樣被耽擱了，公車司機按了一下喇叭，想提醒朱姓運將，沒想到這一叭，換來運將的惡劣回應，只見小黃司機買完早餐出來，手往公車方向指，嘴裡不斷念念有詞，連路過的婦人、機車騎士都看不下去，王姓公車司機：「走之前，又罵我兩句。」

不只被擋道，還莫名其妙被飆罵，王姓公車司機氣得對朱姓男子提告，雖然到案後，朱姓男子辯稱是在罵自己，不是飆罵對方，但行車紀錄器全都錄，這名惡霸小黃司機被依強制公然侮辱罪嫌，移送法辦。